“Imagine le vélo de 2030 !” : Continental dévoile les lauréats du challenge après plusieurs mois de compétition

Paris, le 29 juin 2023. Le 24 janvier dernier,Continental, en partenariat avec AGORIZE, a lancé un grand challenge créatif à destination des étudiants, intitulé “Imagine le vélo de 2030 !”. L’objectif ? Imaginer le vélo de demain, le futur de la mobilité et optimiser le quotidien des cyclistes. Un challenge qui a réuni 279 participants dans toute la France et constitué en 82 équipes, issus de tous types de formation (ingénieurs, designers, STAPS, etc.).

Alors que les modalités de déplacement se multiplient et se développent à grande allure, Continental, acteur de la mobilité depuis près d’un siècle et demi, a décidé de confier à des étudiants de toutes formations ce challenge inédit, dont la toute dernière étape s’est tenue ce jeudi 29 juin à Paris.

Accompagner des projets innovants pour la mobilité de demain

A l’avant-veille du départ du tour de France 2023 dont Continental est un des partenaires majeurs, Les 5 équipes finalistes du challenge ont eu l’opportunité de pitcher leurs projets face au jury. Durant un après-midi, chaque équipe a ainsi présenté son projet devant un public composé d’experts du cyclisme et des mobilités, puis le jury s’est réuni pour élire les 3 grands gagnants.

“ Nous sommes très fiers d’avoir porté ce projet qui nous a beaucoup enthousiasmé et dont nous avons célébré la dernière étape ce jeudi. En tant qu’équipementier global, nous avons la responsabilité d’imaginer le futur le plus sûr pour l’ensemble des mobilités et de permettre un véritable partage de la route pour tous les usagers. Avec ce challenge, nous faisons appel aux jeunes générations afin qu’elles expriment leurs ambitions et leurs manières de voir, de concevoir le futur de la mobilité, pour que tous, ingénieurs, designers, manufacturiers, etc. nous puissions ensuite mettre en musique ces projets et être à la hauteur des challenges qui nous attendent.” explique Stefan May, Président de Continental en France

Cinq projets pour améliorer le quotidien des cyclistes

1. Cycling is life -INSA Haut de France & ISC Orléans

L’équipe composée de Nicolas Kasprzik (ISC Orléans) et Thomas Drancourt (INSA Hauts de France), a présenté Cycling Life la veste connectée qui peut sauver la vie des cyclistes. Au moyen de tissus intelligents, la veste détecte les chutes, évalue leur gravité et établit un premier bilan de santé du cycliste. Ces informations, ainsi que la géo-localisation de la chute sont immédiatement transmises aux secours pour une intervention rapide.

2. All Bike - Ecole de design de Nantes

Imaginé par Budog Jouan-Conreux, Jules Savary, Quentin Hochart, Simon Allain, Jules Bradol, étudiants à l’Ecole de design Nantes Atlantique, All Bike est un cadenas connecté qui permet de rendre n’importe quel vélo intelligent. Outre le système de protection contre le vol, il offre un affichage lumineux pour améliorer la sécurité des cyclistes. Il permet également de se connecter aux infrastructures de la ville ainsi qu’au smartphone de l’utilisateur.

3. V2X - EDHEC Business School Lille

Alexandra Berard et Nicolas Rompteaux de l’EDHEC Business School, ont conçu V2X, une application dont l’objectif principal est d’éviter les accidents. Elle transmet la géolocalisation de chaque utilisateur aux cyclistes, piétons et automobilistes à proximité immédiate. Au moyen des capteurs embarqués à bord des véhicules, les situations dangereuses sont détectées et des alertes sont transmises aux différents utilisateurs pour prévenir du risque de collision.

4. Lumæm - ENSEEIHT Toulouse

Imaginé par Thomas Moiselle, Lucas Robert et Emma Fontanier de l’École nationale supérieure d'électrotechnique, d'électronique, d'informatique, d'hydraulique et des télécommunications, le projet Lumæm propose d’améliorer la sécurité des cyclistes. Le système consiste en une solution énergétiquement autonome et durable qui s’intègre aux vélos mis en libre-service par les municipalités. Des clignotants permettent d’informer des changements de trajectoires du vélo. Le vélo informe également automatiquement en cas de ralentissement et lorsque celui-ci est à l’arrêt.

5. LamBoMargonomiques - UFR STAPS Besançon

Étudiants à l’UFR STAPS de Besançon, Paul Lambert, Margaux Thomas et Raphaël Borg ont créé LamBoMargonomiques. Le projet permet de sécuriser le stationnement individuel des vélos. En recouvrant l’axe des roues et en bloquant la selle, il évite le vol du vélo et de ses composants. Il s’adapte à toutes les tailles de vélo. Le verrouillage et le déverrouillage s'effectue à l'aide de son smartphone, par exemple au moyen d’un QR code.

Les 5 équipes devaient convaincre un jury composé de :

• Stefan May, Président de Continental France
• Isabelle Puygrenier, Directrice des Relations Humaines de Continental France,
• Mathilde Xavier, Directrice Communication Marketing d’Urban Circus
• Patrick Guinard, Président de l'Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la Mobilité Active (APIC)
• Pierre Hémon, Président de l'Association française pour le Développement des Véloroutes et voies Vertes (AF3V)
• Nicolas Tetart, PMO de l’écosystème « Ma prévention » chez Allianz France
• Benoit Desjeux, Directeur opérationnel du Campus des métiers et des qualifications - Mobilité et Transport Intelligent  

En présentant leur projet, les équipes ont tenté de répondre aux enjeux énoncés par le jury.  Pour Patrick Guinard « la transformation de l’écosystème du vélo doit aller plus fort et plus loin ». Il faudra que le vélo reste simple » a complété Pierre Hémon. Enfin Nicolas Tetart a insisté sur la nécessité que « les cyclistes soient toujours plus en sécurité ».

Après délibération, le premier prix est décerné à l'équipe composée de Thomas Moiselle, Lucas Robert et Emma Fontanier de l’ENSEEIHT qui remporte un voyage à Amsterdam* et la veste Détectable née de la collaboration entre Continental et Urban Circus, pour son projet Lumæm

Le second prix revient à l’équipe All Bike. Chaque membre de l’équipe repart avec une montre connectée. Double reconnaissance pour All Bike, puisque le coup de coeur du public leur a également été décerné.

Enfin, l’équipe LamBoMargonomiques remporte le troisième prix doté d’un drone pour chaque équipier.

La sécurité, colonne vertébrale de toutes les innovations Continental depuis 150 ans

Résolument investi dans la sécurité dans et hors du véhicule, Continental a développé des technologies qui lui permettent de se fixer un objectif ambitieux, la vision zéro : zéro décès, zéro blessé, zéro accident. Boris Lugez et Yannick Frisoni, respectivement responsable technique et responsable produit chez Continental sur les systèmes d'aide à la conduite, ont profité de l’évènement pour présenter les innovations plus particulièrement destinées à la protection des usagers les plus vulnérables dont les cyclistes.

Certaines technologies sont destinées à équiper les véhicules comme le Freinage Automatique d’urgence(FAU). Les capteurs des systèmes d’aide à la conduite embarqué (ADAS) vont détecter les usagers vulnérables à proximité. L’Intelligence Artificielle estime alors leur trajectoire, leur vitesse, leur position et adaptent le mouvement du véhicule et son comportement si l’IA estime qu’il y a un risque de collision.

La technologie Right Viu a, quant à elle, la faculté de détecter la présence de cyclistes dans les angles morts des poids lourds. Composé d'un capteur à installer sur le rétroviseur extérieur et d'un boîtier d'alerte sonore et visuelle à l'intérieur de l'habitacle, le système prévient le conducteur de la présence d'un usager vulnérable dans son angle mort. Cette innovation accroît drastiquement la sécurité des usagers les plus vulnérables sur les routes et participe ainsi au bon partage de la route.

La technologie peut également directement équiper les usagers vulnérables comme par exemple la veste Detectable, qui est la seule veste pour cyclistes au monde visible par les caméras et LiDAR embarquées des voitures. Elle est née du constat que la mortalité des cyclistes et des usagers d’engins de déplacement personnels motorisés a fortement augmenté au cours des dernières années avec 251 personnes décédées en 2021. C’était la première fois en 20 ans que le seuil des 200 tués était dépassé.  En s’appuyant sur 18 mois de recherche et développement, Continental et Urban Circus ont uni leurs forces pour créer une veste en avance sur son temps qui marque un tournant majeur dans la prévention des accidents de la route.

Au cours des dernières années, sous l’impulsion de la transition écologique, les mobilités douces en général, et le vélo en particulier, ont vu leur développement s’accélérer. La mobilité se transforme et devient de plus en plus diverse. L’ambition de Continental est de créer les solutions qui permettent un partage, en toute sécurité, de la route entre ses différents usagers. 

Pour continuer à imaginer et concevoir nos solutions pour une mobilité plus sûre et durable, Continental recrute plus de 150 postes principalement en région toulousaine mais aussi parisienne d’ici la fin de l’année. Offres et informations à retrouver sur : jobs.continental.com

À propos

Continental développe des technologies et des services pionniers pour une mobilité durable et connectée des personnes et de leurs biens. Fondée en 1871, la société technologique propose des solutions sûres, efficaces, intelligentes et abordables pour les véhicules, les machines, la circulation et le transport. En 2022, Continental a réalisé un chiffre d'affaires de 39,4 milliards d'euros et emploie actuellement environ 200 000 personnes dans 57 pays et marchés.